核心數(shù)據(jù)速覽

• 總銷量：8.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15%

• 新能源銷量：1.87 萬(wàn)輛，同比增 86%，滲透率 22%（2024 年同期 12%）

• 頭部集中度：CR3 達(dá) 58%，中聯(lián)重科、程力專用汽車、湖北凱力穩(wěn)居前三

• 爆款車型：新能源洗掃車銷量 7200 輛，首超燃油車型，占比 60%

新能源風(fēng)暴席卷行業(yè)：政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)

（一）銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，滲透率刷新紀(jì)錄

（二）技術(shù)迭代加速，續(xù)航與效率雙提升

（三）區(qū)域市場(chǎng)分化：一線城市領(lǐng)跑，縣域市場(chǎng)崛起

• 一線城市 “全電” 提速：深圳上半年新增環(huán)衛(wèi)車 1200 輛均為新能源，滲透率達(dá)45%，居全國(guó)第一；北京對(duì)新能源環(huán)衛(wèi)車實(shí)施 “不限行” 政策，推動(dòng)其市場(chǎng)占比突破 35%。

• 縣域市場(chǎng)成增長(zhǎng)極：貴州、云南等西部省份銷量同比增超 30%，河南周口、湖北襄陽(yáng)等縣域通過(guò) “以租代購(gòu)” 模式，新增環(huán)衛(wèi)車中新能源占比達(dá) 40%。

智能化競(jìng)速：從 “設(shè)備” 到 “智慧系統(tǒng)” 的升級(jí)

（一）無(wú)人化作業(yè)場(chǎng)景擴(kuò)容

（二）跨界合作重塑競(jìng)爭(zhēng)格局

（三）政策 “組合拳” 助力落地

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化：頭部效應(yīng)凸顯，模式創(chuàng)新破局

（一）CR3 達(dá) 58%，集中度再創(chuàng)新高

（二）成本與模式創(chuàng)新成關(guān)鍵

挑戰(zhàn)與下半年展望

（一）三大瓶頸待突破

• 充電基建不足：全國(guó)環(huán)衛(wèi)車專用充電站覆蓋率僅 30%，北方地區(qū)冬季充電難問(wèn)題突出；

• 低溫技術(shù)短板：鋰電池在 - 20℃環(huán)境下續(xù)航衰減超 40%，制約東北、西北市場(chǎng)推廣；

• 地方財(cái)政壓力：部分縣域采購(gòu)預(yù)算有限，新能源車型推廣依賴金融創(chuàng)新。

（二）下半年趨勢(shì)預(yù)判

• 銷量沖刺：全年有望突破 18 萬(wàn)輛，新能源滲透率或達(dá) 25%；

• 技術(shù)路線：換電模式在重型車領(lǐng)域普及，800V 高壓快充成主流；

• 區(qū)域戰(zhàn)場(chǎng)：西部縣域、長(zhǎng)三角城市群成新能源與智能設(shè)備 “雙試點(diǎn)” 重點(diǎn)區(qū)域。

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